also tiefer liegt er, aber nicht so wie die meisten prollos das haben. ich steh eher auf dezentes tuning...

daher hab ich mich für komfort entschieden aber trotzdem richtig geil 

Elektronisch härteverstellbares Gewindefahrwerk von in.pro

http://inpro-sport.de/produkt.php gew fahrwerk auswählen und dann kommts

hab ca 10 cm bodenfreiheit, das reicht auch vollkommen...will ja nicht überall an jedem loch bremsen müssen

breiter natürlich auch ein bisschen, 5 cm pro seite vorne und hinten




ja hab fotos, allerdings auf nem anderen rechner, aber kann sie die tage gern mal bei freenet hochladen.

 

ja hab fotos, allerdings auf nem anderen rechner, aber kann sie die tage gern mal bei freenet hochladen.

nein nicht bei HGP....wobei ich mir auch damals überlegt hatte nen kleinen T bei HGP zu nehmen 

Allerdings hatte ich mich dann doch lieber für nen Kompressor entschieden von SLS Tuning.


klar fahre ich keine 200 km am tag...während der woche fahre ich mit dem firmenwagen zur arbeit und ansonsten mal schnell zum einkaufen....fahr ja fast nur am we mit meinem golf...

ok werd die bilder diese woche hochladen

Älterer Golf VR6 getunt auf rund 300PS ohne Schlupfregulierung. Mann, Mann, Respekt

Ich bin eher Fan v Hecktriebler. Da hab ich den A.r.s.c.h besser im Griff und kann ihn auch mal absichtlich kommen lassen
Da verzichtet man gern auf Elektronikzeugs und spart paar Kilos

Das alles locker zu toppen von einem Geschoss auf zwei Rädern und mit einer Leistung von fast einem PS pro Kilo. Da kommt beim Gasgeben richtig Freude auf

290 PS an der Vorderachse sind tatsächlich etwas grenzwertig. Am Hintern macht das wirklich mehr Freude, Allrad hat bei dieser Leistung aber auch was

Ja bei Allrad hat man schon die beste Traktion. Vor allem bei schlechten Straßenverhältnissen.
Nachteilig wirken sich das hohe Gewicht und der höhere Spritverbrauch aus.
Aber man kann ja nicht alles haben

ich muß jetzt ehrlich sagen, daß ich eher selten über die 130 kmh komme 

von 0-130 geb ich stoff...aber dann ist locker fahren angesagt, da ich fast immer leute in der karre habe.

und ich hab nen gesunden menschenverstand....daher  lieber vorsicht als nachsicht ...mit fehlern anderer rechnen...so war das doch in der fahrschule oder???

des weiteren gibt es einfach nichts geileres als den klang vom VR6....naja außer V8 usw 

des weiteren ist ein motorrad kein vergleich zu einem auto...aber trotzdem geile sache 

wollt auch mal eins, hab mich dann aber doch für ein quad entschieden

hier man nen sound file von einem user von vr6.de mit der gleichen anlage drunter wie ich....

http://www.myvideo.de/movie/683235

aber leider etwas schnell in der ortschaft.... aber den sound gibts nur bei vr6     

hab mich dann aber doch für ein quad entschieden

des weiteren gibt es einfach nichts geileres als den klang vom VR6.

Klar, bin ja mitlerweile ein erfahrener quad fahrer 

und auf der straße halt ich mich eh kaum auf.....

Paris geiler als ein VR6 ???

träum weiter .....keiner würde nen VR6 egal ob golf, corrado oder passat gegen paris tauschen....

Aber man kann ja nicht alles haben