Die Steuerleitungen des Kabelbaumes zum Beschalten des Frontpneelheaders machen garantiert "das Kraut nicht fett" -> Signalisation oder Schaltvorgänge
Sind diese Leitungen bei Dir nicht jeweils paarweise verdrillt und die Steckerhülsen beschriftet?
Wenn nichts passiert - ist der Vielpolige Stecker vielleicht "versetzt" in die Kupplung gesteckt?