Stereo-Anlagen Lüfter defekt.... oder doch nicht?

Ob man den einfach austauschen kann kommt drauf an, ob man da einfach so rankommt und was das für ein Lüfter ist. Auf jeden Fall dabei aber vorsichtig sein, sind ja auch durchaus "hochspannende" Teile in so einer Stereoanlage.

EDIT: Das war teilweise ** Netiquette! **, was ich da geschrieben habe. Gelöscht.

Hm... wüsste denn jmd. was ich tun könnte? Einfach stärker kann ich ja den Motor nicht machen^^

Gr¨sse

Texte doch mal, was das für ein Verstärker/Receiver oder Endstufe ist.
Denke mal, dass das Lager des Lüfters die besten Zeiten hinter sich hat.
Sollte aber auch kein Problem sein ihn auszutauschen.
Wenn man dann die Werte des Lüfters hat.
Eventuell Foto des guten Stücks einstellen.
Wie Lisa erwähnte:
ACHTUNG: AUCH NACH ZIEHEN DES NETZSTECKERS IST EINE SPANNUNG AN BAUTEILEN NOCH VORHANDEN.
Man muss ja nicht unbedingt den originalen Lüfter haben, Hauptsache ist, die Werte stimmen.

Morgen!

Also ich hab die Anlage Occasion erworben, daher kann es gut sein, dass das Kugellager hinüber ist.

Nun, wie finde ich raus, was für ein Verstärker oder Receiver eingebaut ist? U was ist die Endstufe?

Sry, aber alles was Elektronik angeht bin ich nicht so vorangeschritten... 

Danke!

Wollte ja nicht wissen, wie du die Anlage erworben hast, wollte wissen wie die Anlage heisst, Firma, Typ, eventuell Aufkleber oder Typenschild auf der Rückseite.
Endstufe ist im Prinzip ein Verstärker, wäre zu umfangreich, dass zu erklären, oder aber schau im Wiki nach.
Wenn alle Stricke reissen und nichts an Typenbezeichnung ersichtlich ist, musste die Kiste aufschrauben und dort, eigentlich wie beim Compi, von dem Lüfter die Daten notieren.
Der nächste Weg wäre, wenn das auch nicht klappt, die Stecker bzw. Lötstellen am Lüfter mittels Voltmeter messen, welche Spannung dort ankommt und natürlich die Grösse des Lüfters messen.
Eigentlich sicherer, wenn du jemanden hättest, der sich da ein bissl auskennt.
Aber erstmal Plan A:Typ, Firma

Ok, hier:

Sharp XL-DV50H

Und vielleicht hilft das hier noch was:

http://www.dooyoo.co.uk/hifi-system/sharp-xl-dv50h/details/

Auf der Rückseite steht einfach noch die Eingangsspannung (logischerweise 230 V), die Gesammtleistung (98 Watt), Made in China usw.

Hoffe das reicht... 

Danke! Gr¨sse

Aaalso, meine Suche war nicht grad erfolgreich, heisst, dass ich keinerlei Infos über den Lüfter bekommen hab.
Weiter zu Plan B:
Kiste aufschrauben und alles aufschreiben, was auf dem Lüfter steht, und die Grösse messen.
Vorsicht wegen Spannung, auch nach Ziehen des Netzsteckers.

Ok, werde dann mal auf die Suche gehen...

Melde mich dann wider.

Gr¨sse

Auf dem Kleber auf dem Lüftermotor steht das:

RF-310T-11400
SD 483X28
D/V 5.9

Der Durchmesser des Rotors misst ziemlich genau 6 cm.

Hoffe das hilft.

Gr¨sse

Die Bezeichnung deutet auf einen Motor für die CD-Schublade hin.
Da stimmt was nicht, mach doch mal ein Foto davon.
Oder sind die Lüftungslamellen(Propeller) dort aufgesteckt?

Ja, das ist bestimmt der Motor vom Lüfter... ???

Ich mach noch schnell ein Foto, damit du auch mal einblick hast in das Teil hast...

Danke! 

Hier die Fotos:

Gesamtansicht:



Hinterer Teil, Übersicht:



Lüfter im Detail:



Danke fürs Bewundern

Ok, ist ja offensichtlich.
Kam mir nur komisch vor.
Ich gehe dann mal auf die Suche.

Danke im Voraus...

Hab bei Conrad nach Alternativen gesucht, leider nix da.
Der folgende ist zwar günstig, aber die Versandkosten sind sehr hoch.
Hier
Ich suche aber noch weiter.
Eventuell auch den Motor ausbauen und zum nächsten Elektronik-Shop oder Modellbau-Laden gehen.

Danke, aber ich wohne sowieso in der Schweiz

Ich such mal in einem Schweizer Versand.

Mein Vater hat auch viele solche Sachen, werde mal ihn fragen, ob er per Zufall gerade so einen auf Lager hat

Danke dir, hast mir geholfen

Achtung, die Betriebsspannung ist 5,9 Volt

Oke danke...

Kein Thema, für Hilfe sind wir ja alle da.
Viel Glück bei der Suche.
Wenns nicht der originale Motor ist, dann auf Drezahl und Achslänge von 14 mm achten.

Hallo,

darf ich frech dazwischen reden? Den Motor gibt es mit zwei verschiedenen Achslängen, wenn es der ist den ich gefunden habe, kostet der etwa 4,00 € plus Versandkosten, egal mit welcher Achslänge. Allerdings ohne Flügelrad. Wenn Du eine Link möchtest, sag's mir bitte. Dreh' mal den Motor von Hand, also mal anstupsen, ob er leicht läuft, oder gleich wieder stehen bleibt. Vielleicht liegt es an der Versorgungsspannung, möglicherweise ist die zu niedrig. Das kommt manchmal mit dem Alter. Kontaktspray auf die Achse (Lager) hat auch schon geholfen wenn die Teile schwergängig waren.

Gruß

Jeder darf dazwischenreden, dafür ist`s ein Forum.
Ist ja richtig, dass es verschiedene Achslängen gibt, nur schau dir die Fotos an und die Relation zu den Bauteilen.
Desweiteren ist es nur eine Notlösung mit Kontaktspray, über kurz oder lang ist er eh ganz defekt, ausserdem, wenn man ein falsches Mittel nimmt, hat man die Achse mehr versa ut als "repariert".Motoren haben nun mal Verschleiß.

Hallo heinzi,

natürlich hast Du Recht, das mit Kontaktspray war nur als Notlösung gedacht, um festzustellen, ob es wirklich am Lüfter selbst liegt. Dass das keine Lösung des Problems wäre, ist schon klar.

Sorry, werde mich raushalten.

Bye

Also, wenn ich am Lüfter drehe, dreht der sich nur kurz weiter (2-3 Umdrehungen). Ich vermute auch, dass das Kugellager defekt ist, ein Pc-Lüfter dreht ja enorm länger...

Also ich werd dann mal in ein Fachgeschäft gehen u mir einen solchen Lüfter holen, kostet ja nicht alle Welt. Ist dein Link (riff) nicht derselbe, wie der von heinzi?

Das mit der Spannung könnte ich mir auch noch vorstellen, nur kann ich in dem Fall nicht viel machen. Die ganze Stereoanlage ist aufgebaut mit zwei "Mainboards"... Das Kabel vom Lüfter führt direkt zum "Mainboard" u verschwindet dort. Keine Ahnung, wo das hinführt...

Melde mich dann wieder, wenns geklappt hat, oder auch nicht

Danke euch, Lucas

Naja, ein Kugellager hat dieser Motor wohl nicht drin, den kannste auch nicht mit nem Lüfter vom Pc vergleichen.
Diese Motoren funktionieren über Magnetismus.
Meist ist es, weil sich Staub und Dreck zwischen Spule und Magnete ansammelt, ist aber bei dieser Bauart im Alter normal.
Die kannste auch schlecht saubermachen, sind meist "geklippst", also nur mit Blech umbogen.
Da wirste kaum ein Ergebnis erzielen.
Das mit der Spannung könnte auch zutreffen, aber ist meist nicht der Fall, sonst würde der Motor nach "anschuppsen" nicht weiterlaufen.
Austauschen und gut is.

Wenn du ausgetauscht hast, bau den alten Motor mal auseinander, dann kannste dir ein Bild davon machen.

Ist aber ziemlich schwer, so ein Ding aufzukriegen... Versuchen werd ichs aber